山上住久了，梨山居民獨特的高山幽默像此時的天氣，很冷，但讓人精神一振。這裡「很慢的（台語，現摘的）」高山蔬果，可以「很快的」送到消費者手上，山上處處飛馳的「黑貓」功不可沒。

曾經參加全台特有高山路跑「梨山馬拉松」的在地百貨行老闆陳再生說，「我『全（程）馬（拉松）』、『半馬』都跑過，也陪馬英九跑過」。但現在梨山，跑得最勤快的是「黑貓」。

梨山人 不想活在孤島

梨山人不想生活在山中孤島，選票自動集中到為此地開拓通路的人身上。四年前總統大選前，馬英九在梨山「long stay」，開出搶通梨山聯外道路支票。四年後很可能會兌現通車支票。

陳再生拿出資料說，往西的中橫公路受「九二一」地震影響，德基段路基流失達廿六處；原預訂二○○四年七月中逐步通車，當年「七二水災」，廿億修復的路段又大量崩塌，青山到德基的八公里已完全消失。

台八線往西，中斷超過十年，最快明年元旦即可比預訂時間提早三個月通車。陳再生表示，地方代表及居民曾為此面見馬總統，希望趕在明年元旦前通車，如今恰好在總統選舉前半個月通車，時機實在「巧合」。

高山蔬果 靠宅配運送

大梨山地區溫帶水果及高麗菜等盛產，宅急便的貨車，如「黑貓」、「新竹物流」，以梨山為中心，向東北走台七線經宜蘭或桃園送到北台灣；向西南走台十四線，越過合歡山等高峰接到南投埔里國道六號水沙連高速公路，轉向南台灣。

套句原住民朋友的幽默，這些「很慢的」的高山蔬果，若非宅配發達，的確很難「很快的」送到消費者手上。

「今年的產量多出好幾倍」，陳再生說，因為沒颱風，產量多到讓他百貨行前的台八線車水馬龍，「黑貓」跑不停，「一天五十幾趟跑不掉」。

蜜桃沒自我行銷 可惜

「甜柿不能冰」，必須盡快送下山到消費者手上，陳再生說，梨山人最希望的是台八線谷關到青山段快快通車，梨山特產可經往西送台中，再由台中分送南北，「（台八線）通了，就不用繞一大圈」。

今年七月底梨山、拉拉山水蜜桃大戰，梨山人火大的是，明明拉拉山產期近尾聲，還用梨山水蜜桃經台七線往西北方運到桃園拉拉山，價格翻漲五成、甚至一倍後高價出售。

梨山人吃悶虧，原因也在遊客去拉拉山比進梨山容易。台中市長胡志強也覺得「梨山蜜桃」轉進拉拉山，卻沒有自我行銷，可惜了，要求加強宣傳。

扁家太貪 這次改挺馬

陳再生在百貨行開了號稱全台海拔最高的網咖，讓此地年輕人，接觸到第一手訊息。他說：「知識水準高的、年輕人們應該要多看網路，國家政策貼在網路上很清楚，不要以訛傳訛。」

「我以前也幫扁拉過票啊」，陳再生說：「扁會貪，是因為他老婆的問題。」「你有聽過要給馬英九送禮的嗎？我會笑死。」現在要「選人不選黨」。

原來在台南種芒果的王先生，十年前上梨山獨居。他的戶籍還在台南，除了手機，沒有電視、收音機，講起柿子大戰「兩塊錢」與「四十五塊」一斤的甜柿，到底哪一黨對農民好，他賞了兩黨各五十大板。

向錢看 不理紛擾選情

「都是沒『格調』」，王先生說。一個拿最低等級的、一個用高級的價錢，「同一種水果，有A級、B級，還有特級」，誰都沒講清楚。

梨山的「雨傘標」一族、整排賣水果的攤販解釋最清楚，要哪一等級的，自己選。老婆也是撐大陽傘賣水果的林先生說：「選舉不看哪一黨。」他想起當兵，右手插腰頭擺向左看，嘴裡卻喊「向前看齊」，逗得小吃店老闆娘笑了，「你不是向前看齊嗎？亂比。」

林先生說：「誰跟你亂比，我是向『錢』看齊。」

【2011/12/23 聯合報】