【聯合報╱本報記者蔡明樺、楊德宜／採訪報導，執筆：楊德宜】

桃園縣第二選區由現任立委郭榮宗與曾任桃園縣副縣長的廖正井競逐，兩人針對航空城規畫、青埔特定區、桃園縣觀光發展針鋒相對。

桃園縣政府積極想發展航空城，是馬英九總統愛台十二建設政見之一，外圍產業專區，目標吸引投資、創造就業機會，但目前仍看不出機場周圍有開發、招商跡象，人民對航空城計畫無感。

廖正井提出，航空城要發展，必須先解決聯外交通，機場捷運、國道二號拓寬工程和中山高五楊高架段，是他立委任內的成績，正一步步實現。他說，藍軍執政三年多，不能讓政見變包袱，讓民眾對航空城「有感」是當務之急。土地採區段徵收是最快方式，讓民眾可拿回四成用地，將來他還要推動跨區徵收，讓靠近沿海的地主，不擔心無家可歸。

招商方面，廖正井主張航空城物流園區，應比照彰濱工業區，開放廠商先租地設廠，租金將來還可抵價買地，讓核心技術、人才深耕台灣。

「整個航空城，是空城，淪為空談。」郭榮宗指航空城淪為財團炒地皮工具，「航空城沒有民意基礎，怎麼做得成？」他要求航空城開發要透明化，並督促五楊高架加速完工。話題一轉，郭榮宗對廖正井的五楊高架政績嗤之以鼻，五楊高架是五股到楊梅，經過台北、桃園縣龜山鄉、桃園市、平鎮市等地，「是所有立委都爭取的，不是只有廖正井一個人爭取的」。

郭榮宗說，廖正井說自己是財經專家，但桃園縣在廖正井擔當副縣長任內負債五百億元，比呂秀蓮當縣長多出四百億元；而他當觀音鄉長時，原本負債兩億元，八年任期把兩億元還完，還留五億元，「我也沒自稱財經專家」。

至於機場捷運後年中就要通車，沿線經過大園鄉、高鐵青埔站，該做什麼規畫讓站區繁榮，廖正井說，要吸引通勤族到桃園定居，必須從場站開發著手。他說，必須建構生活機能，場站方圓兩百公尺內的建物容積率應拉高，區分住宅區、商業區，同時要求廠商提撥回饋金，讓地方政府、居民雨露均霑。

【2011/10/12 聯合報】