一年多前，在桃園縣長選戰打下佳績的民進黨發言人鄭文燦，這次參選桃園縣第一選區立委，挑戰國民黨基層實力雄厚的立委陳根德。前者足智多謀、後者基層扎實，兩陣營迸出激烈火花。

陳根德在立法院擔任多屆交通委員，包括五楊快速道路、桃園機場捷運及新莊捷運延伸桃園線，「桃園縣所有交通規畫、配套，沒人比我更了解」。

他表示，桃園縣有空港及鄰近台北港的優勢，發展桃園有助台灣社會的發展。尤其台北捷運新莊線延伸進桃園，不能再拖了，「在我爭取下，中央已答應出錢，由縣府規畫做可行性評估，希望年底評估報告就能出爐」。此外桃林鐵路也要納入桃園捷運路網，他會配合縣府積極推動。

陳根德對機場捷運Ａ７站都市計畫區的開發縮小為卅公頃很不滿意，他批評中央輕忽桃園的建設不明智。

鄭文燦批評縣政府沒做好機場捷運站都計規畫設計。機場捷運通過龜山、蘆竹鄉，沿線設四個捷運站，周邊應規畫一百到二百公頃都市計畫腹地，先做好公共設施，讓捷運站帶動地方繁榮，而不是像Ａ７站，為了建合宜住宅與產業專用區，才進行都市計畫。

鄭文燦說，桃園捷運路網必須與機場捷運接軌，桃林鐵路橫跨第一選區，有專用路權，土地不必徵收，直接就可改做捷運線，再與機場捷運、高鐵銜接，桃園路網與北捷就連接起來了。

而且新北市新莊與龜山鄉迴龍地區只有一路之隔，「直接把新莊捷運線延伸進龜山、桃園市是最短的距離，對每天桃園至台北通勤族最有利，朱立倫在縣長任內未兌現政見。」

桃園縣第一選區，有條重要河川南崁溪，從龜山鄉坡地流進桃園市再進入蘆竹鄉；南崁溪從卅年前清澈至現今的汙黑，每次選舉南崁溪整治就被提及，兩人看法也不同。

陳根德說，南崁溪在他和前縣長朱立倫、現任縣長吳志揚努力下，有百分之八十以上河段完成整治，現在只剩路權、地權部分，他將督促中央配合，讓南崁溪綠美化、公園化景觀早日完成。

（本報記者曾增勳、蔡明樺、賈寶楠／採訪報導）

【2011/10/11 聯合報】